النفط يواصل ارتفاعه وسط تصاعد التوتر بين إيران وإسرائيل وتحذيرات من اضطراب الإمدادات عبر مضيق هرمز
25-06-18 08:40
السوداني: 24 مذكرة تفاهم واتفاقيتان ترسم خارطة طريق للتعاون بين العراق وعُمان
|
مرصد العراق الأخضر: تركيا تحتجز 8 أضعاف سعة سد الموصل والعراق يتلقى 35% فقط من حصته المائية
|
الصحة تعلن نجاحها في تطبيق تسعيرة 50٪ من الأدوية في الصيدليات
|
الخارجية الإيرانية: لا تفتيش للوكالة الذرية حالياً ولم يُتخذ قرار بشأن استئناف المفاوضات
|
السوداني يوافق على تخصيص أراضٍ سكنية لموظفي وزارة العدل
|
مسرور بارزاني يوجّه بتعيين 775 من خريجي كليات الطب في إقليم كردستان
|
آسايش كردستان تعلن إسقاط عدة مسيّرات في السليمانية
|
وزير النفط: العراق يستهدف 30% تنويعاً في الطاقة بحلول 2040
|
الأولمبي العراقي يهزم عمان ويقترب من التأهل إلى كأس آسيا
|
الحكيم من طهران: الحرب الإسرائيلية عززت قوة إيران
|
الزراعة النيابية: لا زيادة في الإطلاقات المائية من تركيا وحاجة العراق لا تُلبى إلا بنسبة 6%
|
السوداني يوافق على دراسة مشروع مدينة اقتصادية متكاملة في ديالى
|
تصعيد إيراني جديد.. دعوات لإغلاق مضيق هرمز رداً على العقوبات الغربية
إيران – الإخبارية 360
طالب حسين شريعتمداري، مدير صحيفة كيهان المقربة من مكتب المرشد الإيراني علي خامنئي، اليوم السبت (23 آب 2025)، بفرض قيود على مرور السفن التابعة للولايات المتحدة وفرنسا وألمانيا وبريطانيا عبر مضيق هرمز، معتبراً أن هذه الخطوة تمثل رداً مناسباً على العقوبات الغربية المفروضة على طهران.
وقال شريعتمداري في مقابلة تلفزيونية تابعتها "الإخبارية 360"، إن "إيران بصفتها المطلة على المضيق تمتلك الحق القانوني في اتخاذ مثل هذا الإجراء"، مضيفاً أن "مجرد التهديد بمنع مرور هذه السفن قد يرفع أسعار النفط العالمية إلى 200 دولار للبرميل، وهو ما يشكل ضربة اقتصادية كبرى للأعداء".
وأكد أن "من حق إيران كدولة مطلة على المضيق أن تمنع مرور السفن الأميركية والأوروبية"، مضيفاً: "أنتم تفرضون علينا العقوبات، فلماذا لا نقابلها بالمثل؟ يمكننا أيضاً فرض قيود عليهم".
وأشار شريعتمداري إلى أن إيران، باعتبارها "المالك الشرعي" للممر المائي، تملك صلاحية إغلاقه استناداً إلى تفاهمات واتفاقيات دولية، على حد تعبيره، لافتاً إلى أن "مجرد التلويح بخطوة كهذه سيؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط العالمية بشكل غير مسبوق".
ويأتي هذا التصعيد الكلامي في وقت يتزايد فيه التوتر في مياه الخليج، وسط مخاوف دولية من أن يؤدي أي تهديد لإغلاق المضيق إلى هزة قوية في أسواق الطاقة العالمية، إذ يمر عبره نحو 20% من تجارة النفط العالمية، ما يجعله واحداً من أهم الممرات البحرية الاستراتيجية في العالم.