
النفط يواصل ارتفاعه وسط تصاعد التوتر بين إيران وإسرائيل وتحذيرات من اضطراب الإمدادات عبر مضيق هرمز
25-06-18 08:40
أزمة نقدية تلوح في الأفق: احتياطيات العراق الأجنبية تتراجع إلى 92 مليار دولار
|
تصعيد إيراني جديد.. دعوات لإغلاق مضيق هرمز رداً على العقوبات الغربية
|
لجنة أمنية في نينوى تنفي شائعة وفاة أربعة أشقاء بسبب "شاي مسموم"
|
تأخر صرف رواتب موظفي إقليم كردستان بسبب ملف النفط
|
توقعات طقس العراق: ارتفاع جديد في درجات الحرارة
|
السوداني يتابع خطة تأمين زيارة النجف في ذكرى وفاة الرسول الأكرم (ص)
|
إغلاق جسر 14 رمضان في بغداد لتنفيذ فعالية تدريبية للجيش
|
تذبذب جديد بأسعار صرف الدولار في بغداد
|
المفوضية تجري المحاكاة الثانية للعملية الانتخابية في النجف استعداداً لانتخابات تشرين المقبل
|
ضربة جوية عراقية تستهدف خلية لداعش في وادي الشاي وتوقع قتلى بين صفوف التنظيم
|
الكتاب الورقي.. ذاكرة إنسانية تصمد أمام الثورة الرقمية في النجف الأشرف
|
مخيم الهول شمال شرق سوريا.. "قنبلة موقوتة" تهدد الأمن العراقي والإقليمي
|
تصعيد إيراني جديد.. دعوات لإغلاق مضيق هرمز رداً على العقوبات الغربية
إيران – الإخبارية 360
طالب حسين شريعتمداري، مدير صحيفة كيهان المقربة من مكتب المرشد الإيراني علي خامنئي، اليوم السبت (23 آب 2025)، بفرض قيود على مرور السفن التابعة للولايات المتحدة وفرنسا وألمانيا وبريطانيا عبر مضيق هرمز، معتبراً أن هذه الخطوة تمثل رداً مناسباً على العقوبات الغربية المفروضة على طهران.
وقال شريعتمداري في مقابلة تلفزيونية تابعتها "الإخبارية 360"، إن "إيران بصفتها المطلة على المضيق تمتلك الحق القانوني في اتخاذ مثل هذا الإجراء"، مضيفاً أن "مجرد التهديد بمنع مرور هذه السفن قد يرفع أسعار النفط العالمية إلى 200 دولار للبرميل، وهو ما يشكل ضربة اقتصادية كبرى للأعداء".
وأكد أن "من حق إيران كدولة مطلة على المضيق أن تمنع مرور السفن الأميركية والأوروبية"، مضيفاً: "أنتم تفرضون علينا العقوبات، فلماذا لا نقابلها بالمثل؟ يمكننا أيضاً فرض قيود عليهم".
وأشار شريعتمداري إلى أن إيران، باعتبارها "المالك الشرعي" للممر المائي، تملك صلاحية إغلاقه استناداً إلى تفاهمات واتفاقيات دولية، على حد تعبيره، لافتاً إلى أن "مجرد التلويح بخطوة كهذه سيؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط العالمية بشكل غير مسبوق".
ويأتي هذا التصعيد الكلامي في وقت يتزايد فيه التوتر في مياه الخليج، وسط مخاوف دولية من أن يؤدي أي تهديد لإغلاق المضيق إلى هزة قوية في أسواق الطاقة العالمية، إذ يمر عبره نحو 20% من تجارة النفط العالمية، ما يجعله واحداً من أهم الممرات البحرية الاستراتيجية في العالم.